武汉长江二桥的命名由来
武汉长江二桥原本叫武汉长江公路桥。
桥梁的名字一般都随工程名字叫，但长江二桥不一样。武汉建设长江二桥时，刘长元是大桥江二桥项目常务副指挥长，也是大桥局副总工程师。“长江二桥1989年就做前期准备了，为长江二桥桥墩做钢围堰——施工平台。那时的钢围堰小，不到200吨，是在船上做的。今天二七长江大桥的钢围堰重量已经超过2000吨。”刘长元回忆说，1995年长江二桥建成，它的名字已经在1992年起好。
武汉长江二桥的施工名叫武汉长江公路桥，主要区别于武汉长江大桥是公路铁路合建桥。1991年，当时的市长赵宝江提出，想请前*****李先念（李先念曾担任过湖北省委书记、湖北省人民主席、湖北省军区司令员兼政委，兼任**武汉市委书记、武汉市市长）为桥梁题名。他问我们：‘起个什么名好呢？’大家你一言我一语，说前面已经有长江大桥了，这个就叫二桥吧。”
就在1992年，“长江二桥”拿到了李先念的题名。1995年桥梁落成时，主塔刻上了题名，为“武汉长江二桥”的名字一锤定音，施工期间“长江公路桥”的叫法渐渐淡出。
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桥梁工程师 公路桥梁命名编号和编码新规 有没有1989年以后的?_百度知 ...
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姓名：王祺鸣
五行分别是：土木水
笔画分别是：4 13 14
天格.人格.地格.总格.外格数分别：5(土) 17(金） 27(金） 31(木） 15(土）
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2.姓名：王鸿轩
五行分别是：土水土
笔画分别是：4 17 10
天格.人格.地格.总格.外格数分别：5(土) 21(木） 27(金） 31(木） 11(木）
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姓名：王绘强
五行分别是：土水木
笔画分别是：4 19 12
天格.人格.地格.总格.外格数分别：5(土) 23(火） 31(木） 35(土） 13(火）
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详细解说如下：
天格数理 5(土）[又称先格，是祖先留下来的，对人生影响不大]，暗示：
（种竹成林）五行俱权，循环相生，圆通畅达，福祉无穷。 (吉)
人格数理 23(火）[又称主格，是姓名的中心点，主管人一生命运]，暗示：
（壮丽）旭日东升，壮丽壮观，权威旺盛，功名荣达。 (吉)
为人热心，具有为他人服务的精神，个性倔强而固执，喜欢强辩，内心常有空虚烦闷的倾向。
地格数理 31(木）[又称前运，是前半生的命运，会影响中年以前]，暗示：
（春日花开）智勇得志，博得名利，统领众人，繁荣富贵。 (吉)
总格数理 35(土）[又称后运，是后半生的命运，影响中年到老年]，暗示：
（高楼望月）温和平静，智达通畅，文昌技艺，奏功洋洋。 (吉)
外格数理 13(火）[又称灵运，主管命运之灵力、社交能力和智慧]，暗示：
（春日牡丹）才艺多能，智谋奇略，忍柔当事，鸣奏大功。 (吉)
天、人、地三才 5 3 1（土火木）暗示健康、生活是否顺利为：
希望能平稳达成，易成功发展，基础稳固，心身平安，可得幸福长寿的配置。（吉）
1、总论：为人聪明急智又活泼，具有领导才能，是很好的企业人才，或担任主管工作都很适合，只要不太性急，事事都可顺利成功发展。
2、性格：心情乐观而豪爽，喜欢积极交往，培养人际关系，不耐独处生活，性急为其缺点。如为女子则具有才华和魅力，颇有男子之风，温柔大方，喜好打扮。
3、意志：意志坚定，乐观奋斗，且思想正确，可以一展抱负，名利双收之发展吉运。
4、事业：只要不操之过急，事业会有很大的发展，且遇困难时也有贵人相助。
5、家庭：家庭生活甜蜜和谐，子女亦孝顺，是幸福的家庭。
6、婚姻：男娶贤淑大方之妻，婚后家庭美满；女嫁温厚才干之夫，婚后相敬如宾。
7、子女：女孩较多，都很聪明又孝顺，甚得父母欢心，长大后在社会上必能有所发展。
8、社交：人缘社交都很好，善于解决别人困难，受人敬爱，唯性急，容易引起误会，有桃花运。
9、精神：事事皆如意，精神很愉快，身心健康。
10、财运：财运佳，应多做些社会公益的工作，积阴德可荫旺子孙。
11、健康：大致健康安详，防血压过高及脑疾、头痛等症。
12、老运：晚景老当益壮，事事如意，安然无忧。
人格与外格(三三)搭配，暗示人际关系、社交能力、事业等信息为：
好礼而多情，感情敏锐，气短易怒；爱好权势和声誉，喜装饰，恋美貌。大多礼貌热情。 (吉)
为什么取名为杭州湾跨海大桥?
世界最长跨海大桥工程过半，确定桥名已成当务之急。根据宁波市委意见，大桥工程指挥部曾就桥名问题分别征求了宁波市人大、政协、发改委、、嘉兴市委及市、省交通厅等7家单位的意见。各单位对大桥的定名，均表示了关注和热情，主要提出了“杭州湾跨海大桥”、“杭州湾大桥”、“甬嘉大桥”、“甬嘉杭州湾大桥”等4个桥名。后两个桥名的提出本是兼顾宁波、嘉兴两地群众意见，但也因存在不足之处而被否定。因为甬、嘉两市在国(境)内外的知名度并不高，凸现不出杭州湾跨海大桥项目的规模、气势和特点。
基于多方面的考虑和征求意见，最终将桥名确定为“杭州湾跨海大桥”，这与媒体宣传也有一定关系。据了解，在大桥工程筹建和建设期间，前来采访的国(境)内外新闻媒体多达百余家，所发表的数以万计的信息报道，大多称之为“杭州湾跨海大桥”。今年上半年，国务院新闻办五洲传播中心与美国探索频道公司联合摄制了中国建筑奇观———电视片“杭州湾跨海大桥”，将通过探索频道在全球160多个国家同时播出。
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