1.双英道闸系统注意什么原则

道闸外壳坚固耐用，防水防锈。防砸车功能。停电等紧急情况 方便手工操作内部力矩结构防锈闸杆美观易见

道闸外壳用45#以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺，这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定。

地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车，遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。

道闸闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。

2.使用智能道闸时应该注意哪些事项

道闸使用的注意事项：

1、停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，就得再重装了。

2、停车场道闸的安装，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

3、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。

4、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。

3.道闸的安装注意事项有哪些

道闸安装与使用的注意事项

在一般的智能停车场管理系统中，道闸是整套系统设备最重要的部分之一，停车场道闸被广泛的运用到楼盘，别墅，收费站，以及企事业单位等等，并且在智能停车场管理系统当中发挥着直接管理车辆进出的作用，因此道闸的安装方法和使用也是十分重要的。

在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当，设备也会容易出现故障。所以我们在智能停车场管理系统中道闸的安装上和使用上注意到位，可以延长道闸的使用寿命，不容易坏。一般来说，有以下几点是需要注意的：

1、道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

2、接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。

3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。

5、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。

当然，具体的关于智能停车场道闸的安装还得需要根据系统的方案进行实施。下面，我们来谈谈在停车场管理系统中道闸使用的注意事项。

道闸的工作原理就是刷卡时控制器给道闸一个开关信号，这个信号控制电机的转动，而电机通过减速机带动道闸，起到控制起落的作用。关闸的时候通过地感给道闸信号，落下闸杆。

操作道闸所要注意的是先检查电源电压跟产品是否相符，机器发生故障时，由专业人员进行维修，或者返回给厂家维修，以防止故障扩大影响后续的使用。道闸自购买日起，应一年时间换一次减速油，做到定期检查导线与插件。控制器应该保持清洁，注意防止进水和其他有害物质侵蚀，机壳清洁严禁使用有机溶剂，控制器的电源直流为12V电压，读卡器电源是14V的电压。延时自动停机功能可以根据用户的门体行程设置，初次时间设定为145秒左右。道闸调试时将上与地短接，闸杆自动上起，表示道闸属正常。

在操作停车场系统时，要注意车辆及行人以免发生意外的损伤，道闸一般配备了压力电波，会自动弹开，以免闸杆损坏车辆。当停电的时候，需要操作打开箱门，当道闸杆子处于水平的状态，直接按照离合器的箭头指示，旋转离合器的按钮，使它分开，杆子能实行自动起杆或手动起杆，当来电后，按OFF键，离合器就会自动复位到将闸杆降到水平状态然后恢复正常的功能。

4.车辆识别系统的道闸使用的时候应该注意哪些事项

安贝驰总结了以下几点，希望对你有帮助。

1.出厂前箱内布好的线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。

2.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

3.产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量。以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。

4.道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。

5.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。

6.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。

7.停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

5.停车场自动识别车牌系统中道闸运行时应该注意哪些事项

安贝驰智能停车设备网分享如下：

注意事项：

1.道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。

2.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

3.产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量。

以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。

4.道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。

5.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。

6.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。

7.停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

望采纳！

6.道闸安装的注意事项有哪些

道闸安装的注意事项

1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。

5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。

6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。

7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。